Podczas I wojny światowej montowano też działa przeciwlotnicze. Na początku 1916 roku „Aurora” otrzymała brytyjskie działko automatyczne 40 mm Vickers na mostku rufowym i dwie armaty 75 mm Canet na podstawach przeciwlotniczych Mellera na środkowym mostku, zamiast reflektorów. Miały one kąt podniesienia luf zwiększony do +70° (w podstawach pierwszej serii +50°). 21 lipca tego roku zamontowano dalsze dwie armaty plot. 75 mmWedług dopiero 21 lipca 1916 zamontowano cztery armaty 75 mm z planowanych sześciu, na rufowym i dziobowym mostku, lecz według , dwa działa zamontowano już zimą na początku 1916 roku na środkowym mostku, a w lipcu dwa na rufowym (tak samo ).. Już w sierpniu jednak po powrocie z Zatoki Ryskiej, przed remontem okrętu, armaty przeciwlotnicze kalibru 75 mm zostały zdemontowane. Podczas remontu w 1917 roku przygotowano miejsca do montażu sześciu nowych armat przeciwlotniczych 76,2 mm Lendera: trzech na nadbudówce rufowej, dwóch na dziobowej i jednej na pokładzie dziobowym. Dopiero jednak w 1923 roku „Aurora” otrzymała dwie armaty przeciwlotnicze Lendera na mostku rufowym, a nadto dwa sprzężone karabiny maszynowe M-1 Maxim 7,62 mm.