dostarczono drugi egzemplarzMali receives second C295 aircraft.. Fuerza Aérea Mexicana i Armada de México: lotnictwo: 8 C-295M* marynarka: 4 C-295M i 2 C-295W (od 2009) Królewskie Siły Powietrzne Omanu: 5 C-295M, 3 C-295MPA (od 2013) Siły Powietrzne: 16 C-295M w służbie (od 2003, 1 utracono w 2008) Portugalskie Siły Powietrzne: 7 C-295M, 5 C-295MPA (od 2008) Siły powietrzne i obrona przeciwlotnicza Serbii: 2 C-295W (od 2023)Pierwszy egzemplarz samolotu Airbus C-295MW dostarczony do Serbii. zbiam.pl, 26 września 2023 Siły Powietrzne Uzbekistanu: 4 C-295W. Według niepotwierdzonych informacji z 2014 roku podczas trwania targów KADEX w Kazachstanie, Uzbekistan zamówił cztery samoloty w wersji C-295W z zamontowanymi wingletami na końcach skrzydeł, zmniejszającymi zużycie paliwa i poprawiającymi parametry lotu. Maszyny zastąpiły pamiętające jeszcze czasy Związku Radzieckiego samoloty An-26. Pierwszy z zamówionych C-295W został oblatany przez Airbusa 25 czerwca 2015 roku. Uzbekistan nie życzył sobie, aby informacja o zakupie dotarła do opinii publicznej. Dopiero dziewiczy lot pierwszego z zamówionych samolotów ujawnił oficjalnie zamówienieUzbekistan i Brazylia kolejnymi klientami na C-295 W, „Lotnictwo”, nr 8 (2015), s. 10, .