W 1983 dostał polecenie sformowania 16 Pułku Lotnictwa Specjalnego MW w Darłowie, co wiązało się z szybkim przeszkoleniem na pilota śmigłowców zwalczania okrętów podwodnych Mi-2 i Mi-14 PŁ. W 1986 przeniesiony został do Dowództwa Marynarki Wojennej na stanowisko inspektorskie w pionie szkolenia morskiego, a później lotniczego. Od 1989 był organizatorem związku taktycznego Marynarki Wojennej – brygady lotnictwa, jako dowódca grupy organizacyjno-przygotowawczej. Od 1995 do 2006 był dowódcą Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej.
Jest pilotem klasy mistrzowskiej oraz pilotem doświadczalnym. W 1987 rozpoczął loty na śmigłowcu PZL W-3 Sokół. W oparciu o doświadczenia zebrane w czasie licznych kontaktów z lotnictwami państw morskich i doświadczenia z eksploatacji Sokoła, prowadził prace rozwojowe morskiego śmigłowca ratowniczego PZL W-3RM Anakonda. Będąc pilotem doświadczalnym i oblatywaczem prezentował Anakondę na salonach lotniczych w Berlinie, Paryżu i Ostendzie. Prowadził także próby śmigłowców wsparcia bojowego PZL W-3U Salamandra i PZL W-3WB Huzar. Testował i prezentował te śmigłowce m.in. w Republice Południowej Afryki i Birmie.