W 2011 zamontowano w nim zasobnik energii w postaci 2 baterii superkondensatorów gromadzących energię odzyskiwaną podczas hamowania, dzięki czemu wagon może przejechać odległość około 300 m bez zasilania z górnej sieci.
W 1998 wyprodukowano także dwie sztuki wagonów 116Na, różniących się od prototypu użyciem silników prądu zmiennego z falownikami.
Seria 116Na/1 powstała w latach 1998–2000. 26 egzemplarzy różni się od poprzedników ścianą przednią, a 11 sztuk z lat 1999–2000 posiada także nowe wyposażenie elektryczne (wagony te oznaczane są także jako 116Na/2).
Dostawy Państwo Miasto Typ Lata dostaw Liczba Numery taborowe Warszawa 116Na/3 1998 2 3002, 3015 116Na 1998 2 3003–3004 116Na/1 1999–2000 26 3005–3014, 3016–3030 Łączna liczba:29
Eksploatacja Tramwaje serii 116N/116Na eksploatowane są wyłącznie w Warszawie i stanowiły do czasu rozpoczęcia masowych dostaw nowych tramwajów Pesa 120Na najliczniejszą grupę tramwajów niskopodłogowych w stolicy. Tramwaje te znajdują się w zajezdni R-2 Praga (nr 3002-3030).
Galeria
Zobacz też Lista tramwajów produkowanych w Polsce
Przypisy
Kategoria:Wagony tramwajowe Alstom