Istnieje pewna tolerancja, z którą pociągi jednego rozstawu mogą korzystać z toru innego rozstawu. Na przykład tor o prześwicie jest praktycznie kompatybilny z torem (ruch między Rosją i Finlandią odbywa się bez zmiany rozstawu kół – tory fiński i dawny rosyjski, tzw. carski); na sieci tramwajowej w Sofii eksploatowany jest tabor ze Szwajcarii na tor . Różnica mogła być jeszcze większa: w USA pociągi rozstawu mogły używać torów o prześwicie . Przy odpowiednio szerokich obręczach kół mogły też używać toru . Na kolei miniaturowej tabor rozstawu 184 mm może być używany na torach 191 mm pod warunkiem dobrego utrzymania ich szerokości. thumb|600px
Przegląd najpopularniejszych rozstawów szyn Pogrubiono rozstawy nadal eksploatowane.
thumb|Waldenburgerbahn; tor
Rozstawy miniaturowe Poniższe rozstawy są stosowane na kolejach ogrodowych lub parkowych, które umożliwiają przewóz pasażerów. W Polsce koleje o szerokości toru poniżej nie podlegają ustawie o transporcie kolejowym.