Jej realizacja wpłynie na poprawę jakości środowiska i wzrost bezpieczeństwa mieszkańców miasta Nowa Ruda poprzez:
Zmniejszenie emisji spalin Zmniejszenie emisji hałasu komunikacyjnego Zmniejszenie ilości wypadków samochodowych Oddziaływanie projektowanej drogi na świat zwierzęcy i roślinny będzie nieznaczne (brak stanowisk fauny i flory objętych ochroną).
Realizacja projektu jest jednym z największych zadań inwestycyjnych ujętych w Wieloletnim Programie Inwestycyjnym Województwa Dolnośląskiego na lata 2004–2008, który jest podstawowym instrumentem realizacji Strategii Województwa Dolnośląskiego w zakresie zadań własnych samorządu województwa. I Etap zakończony został w styczniu 2007 roku. Odcinek o długości 700 m. rozpoczyna się rondem przy ul. Niepodległości. Odcinek budowany był w bardzo trudnych warunkach, na potrzeby drogi konieczne było wydrążenie głębokiego wąwozu pod budowę ronda oraz przeprowadzenia drogi. Na odcinku wybudowane zostały dwa mosty przepustowe, jeden nad potokiem Woliborka, drugi nad ul. Młyńską. I Etap kończy się skrzyżowaniem z DW (384) do Ząbkowic Śląskich. (dane pochodzą ze stron DZDW we Wrocławiu) II Etap Oddano do użytku w październiku 2008 r. W ramach odcinka wykonano odcinek nowej drogi o długości 3,06 km w tym: pasów ruchu powolnego na odcinku o długości ok.