Condor UR-425 – niemiecki kołowy transporter opancerzony.
Historia Kołowy transporter opancerzony Condor UR-425 został opracowany przez niemiecką firmę Thyssen-Henschel. Jego prototyp został zbudowany w 1978 roku i po przeprowadzeniu badań został w 1981 roku do produkcji seryjnej.
Wobec braku zainteresowania ze strony armii niemieckiej transporter ten budowany był wyłącznie na eksport.
Produkowano go w dwóch wersjach: wersja transportera piechoty – uzbrojona w działko kal. 20 mm i sprzężony z nim karabin maszynowy kal. 7,62 mm wersja transportera przeciwpancernego – uzbrojona w wyrzutnie przeciwpancernych pocisków kierowanych HOT, Milan lub TOW
Opis konstrukcji Transporter opancerzony Condor UR-425 jest transporterem kołowym w układzie 4 × 4. Napęd stanowi silnik wysokoprężny. Pojazd przystosowany jest do pływania.
Na kadłubie zamontowano wieżę mieszczącą działko kal. 20 mm i sprzężony karabin maszynowy kal. 7,62 mm lub tylko karabin maszynowy. W tylnej części kadłuba znajduje się przedział transportowy do przewozu 12 żołnierzy wraz z uzbrojeniem.