Zdemontowano również sieć trakcyjną, a do dziś przetrwały jedynie liczne słupy trakcyjne służące jako latarnie uliczne.
Linie Linia Trasabezramki|150x150pxStraszęcin Baza transportowa ↔ Dębicabezramki|150x150px Straszęcin Borowiec ↔ Dębica
Tabor W Dębicy eksploatowano trolejbusy typu KPNA/Jelcz PR110E z serii prototypowej. Od eksploatowanych w innych miastach Jelczy wyróżniało je umieszczenie pedału hamulca po lewej stronie, a nie po prawej, przez co nazywano je „dwunożnymi”. Miały kilka poważnych wad: niewłaściwa izolacja przewodów wysokiego napięcia oraz umieszczenie elementów oporowych pod podłogą, co przyczyniało się do przegrzewania się i pożarów tych urządzeń. Pojazdy w 1990 roku sprzedano do: Lublina (nr. taborowe: 795, 796, 797, 798), Tychów (nr.: 005, 006, 007) i Gdyni (nr.: 10124/3324, 10145/3345 – obydwa skasowane).
ZdjęcieTypEksploatacja odLiczbaJelcz PR110E198810 Łączna liczba:10
Trasa Pętla trolejbusów znajdowała się początkowo w pobliżu kościoła w Straszęcinie, linia biegła przez Straszęcin, stamtąd ulicami: Jana Pawła II, Piłsudskiego, Szkolną, Słoneczną, Fabryczną i 1 Maja.
Przypisy
Kategoria:Transport w Dębicy Kategoria:Publiczny transport zbiorowy w województwie podkarpackim Dębica