Następstwa Po pożarze statek remontowano ponad rok, po czym przekazano w użytkowanie przedsiębiorstwu Chipolbrok. Statek pływał przez 17 lat pod polską banderą na liniach dalekowschodnich. Następnie został sprzedany armatorowi z Chińskiej Republiki Ludowej. Po zmianie bandery M/S Maria Konopnicka został przechrzczony na YIXING. Statek uległ całkowitemu zniszczeniu w wyniku pożaru, który wybuchł podczas postoju w Szanghaju 30 października 1980 roku.
Wydarzeniom z 13 grudnia 1961 roku Jacek Kaczmarski poświęcił utwór pod tytułem M/S „Maria Konopnicka"Jacek Kaczmarski: M/S „Maria Konopnicka", Ale źródło wciąż bije, Warszawa 2002, s. 481, (nagranie na płycie Suplement, vol. 1)., a Andrzej Perepeczko powieść Z obu stron. Ponadto Andrzej Braun napisał powieść Próba ognia i wody, która przedstawia pożar na statku w stoczni przebiegający tak samo, jak pożar na M/S Maria Konopnicka. Powieść ta została sfilmowana pod tym samym tytułem.
Zobacz też Eksplozja na statku w Stoczni Północnej
Przypisy
Pożar na MS Maria Konopnicka w Stoczni Gdańskiej Pożar na MS Maria Konopnicka w Stoczni Gdańskiej Pożar na MS Maria Konopnicka w Stoczni Gdańskiej Kategoria:Katastrofy w Polsce w latach 1961–1970 Kategoria:Pożary w 1961 Kategoria:Pożary w Polsce Pożar na MS Maria Konopnicka w Stoczni Gdańskiej