W drzwiach zamontowano fotokomórki uniemożliwiające przytrzaśnięcie pasażera. Tramwaj wyposażono w hamulec elektromagnetyczny szynowy, tarczowy elektryczny (postojowy) i ręczny.
Eksploatacja thumb|250px|Düwag GT8 #655 jako kawiarnia Caffe Bimba w Poznaniu thumb|250px|Karlsruhe: Düwag GT8 #215 na linii 5 thumb|250px|Düsseldorf: Düwag GT8+B4 #2663 na linii 712 thumb|250px|Düwag GT8 o numerze 1864 na linii 3 w Aradzie thumb|250px|GT8 o numerze 1601 w Braile thumb|250px|Temeszwarski GT8-EP #105 na linii 2 w 2007 roku thumb|250px|Düwag GT8 #150 w Helsinkach thumb|250px|Düwag GT8 #912 w Sarajewie
Liniowe Państwo Miasta Eksploatacja Modyfikacje Liczba, szt.
Sarajewo od 2015 GT8Z 16 (20)
Sofia od 1995 GT8Z 5 (13)
Meszhed od 1996 GT8 14
Würzburg od 1982 6 (18)
Grudziądz od 2010 5 (10)
Arad od 1998 GT8 8 (27)
Norrköping od 1994 M97 9 (15)
Konya od 1992 GT8 2 (61) Wycofane z eksploatacji liniowej Państwo Miasto Lata eksploatacji Modyfikacje Liczba, szt. Graz 1984–2015 40 Innsbruck 1980–2009 GT8GT8ZR 15 Mińsk 2002–2009 DWM GT8M 10
Helsinki 2004–2006 GT8 1