Urządzenia sterujące Nastawnik posiadał 8 pozycji jazdy oraz pozycję zerową; oprócz tego na pulpicie sterowniczym znajdował się nawrotnik pozwalający na zmianę kierunku jazdy oraz dźwignia zmiany biegów. Oprócz urządzeń sterujących na pulpicie znajdowały się również wskaźniki kontrolno-pomiarowe.
Malowanie thumb|MBxd2-222 w nietypowym malowaniu thumb|Wagon doczepny w malowaniu Ełckiej Kolei Dojazdowej thumb|MBxd2-213 ŻKD wjeżdża do Nowego Dworu Gdańskiego. thumb|MBxd2 oznaczony jak M27.001 w malowaniu JHMD. thumb|MBxd2, oznaczony jak 805.9, przebudowany przez firmę 4RAIL dla JHMD.
Najbardziej charakterystycznym malowaniem wagonów MBxd2 (jak również i doczepnych Bxhpi) było malowanie fabryczne w czerwone i kremowe pasy wraz z czerwonymi drzwiami. Na czołach wagonu pas środkowy posiadał V-kształtne załamanie pod kątem 45° w dół. W ciągu eksploatacji w WMD Śmigiel zastosowano uproszczony układ malowania – bez załamania czerwonego pasa na czole, w pojeździe MBxd2-222 zaś – zamiast koloru czerwonego zastosowano kolor zielony.