Pojazdy te wyposażone zostały w zmodernizowany silnik Raba D10UTSLL 160 o mocy maksymalnej 160 kW (218 KM), który zblokowany został z manualną 6-biegową skrzynią biegów ZF 6S-120U.
Ikarus 263 w Polsce W Polsce aktualnie nie używa się autobusów tego typu. Ostatnie egzemplarze, w odmianie Ikarus 263.01, zostały wycofane przez PKS Brzeg w 2009 roku
Fotogaleria Transportowa Transport.Wroc.Biz - PKS BrzegFabrycznie nowy Ikarus 263 był testowany w 2000 roku we Wrocławiu przez Dolnośląskie Linie Autobusowe.
Przypisy
Linki zewnętrzne
263 Kategoria:Autobusy z lat 80. Kategoria:Autobusy z lat 90. Kategoria:Autobusy z lat 2000–2009 Kategoria:Autobusy klasy maxi Kategoria:Autobusy miejskie Kategoria:Autobusy wysokopodłogowe