thumb|240px|Tramwaj typu Ringhoffer z 1930 roku w Pradze Ringhoffer – nazwa serii tramwajów produkowanych od 1876 (pierwszy tramwaj konny) do 1948 (nacjonalizacja firmy) w zakładach Ringhoffera na Smíchovie w Pradze.
Historia Fabryka Ringhoffera w Pradze zajmowała się początkowo produkcją wagonów kolejowych, ale po otwarciu w mieście w 1875 linii tramwaju konnego podjęła się także wytwarzania wagonów tramwajowych. Pierwsze wagony tramwaju konnego wyprodukowano w 1876 i posiadały one zamknięte pudło wykonane całkowicie z drewna na wzór konnych tramwajów amerykańskich. Kolejne zamówienia obejmowały także letnie wagony otwarte. Po uruchomieniu w Pradze w 1891 pierwszej linii tramwaju elektrycznego zakłady Ringhoffera stały się największym dostawcą taboru liniowego w tym mieście, a ostatnią dostarczoną klasyczną konstrukcją zakładów były wozy Mevro z 1948.
Prócz dostaw dla Pragi zakłady Ringhoffera podjęły produkcję taboru tramwajowego dla wielu miast ówczesnych Austro-Węgier, m.in.: Mostu, Uścia nad Łabą, Czeskich Budziejowic, Pilzna, Liberca, Cieszyna, a po rozpadzie monarchii kontynuowano dalsze dostawy dla miast już w granicach Czechosłowacji. Tabor był także eksportowany, m.in.