Zapięcie pasa jest wówczas odciągane do tyłu i tym samym dociskana do fotela siedząca na nim osoba.
Przykładowe rozwiązania: napinacz kulkowy – wybuch ładunku pirotechnicznego wprawia w ruch kulki, które, przemieszczając się, poruszają koło zębate, to zaś połączone jest odpowiednio ze zwijaczem pasaAnton Herner & Hans-Jürgen Riehl, Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych, s. 356. napinacz tłokowy – na skutek wybuchu ładunku w cylindrze tłok się przesuwa i pociąga umocowaną do siebie stalową linkę, która następnie uruchamia zwijacz pasa.
Elementy czujnik sterujący sprężyna napinająca (napinacz mechaniczny) lub generator gazu (napinacz pirotechniczny) mechanizm napinający pasJerzy Wicher, Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego, s. 197
Ogranicznik napięcia Aby siła docisku nie była zbyt duża, stosuje się dodatkowe urządzenie zwane ogranicznikiem napięcia pasa bezpieczeństwa. Jest to mechanizm w postaci blaszki stalowej, która rozrywa się, gdy nacisk pasa na ciało ludzkie jest za duży (pierwsze takie rozwiązanie zastosował francuski koncern samochodowy RenaultJerzy