Do ciągnięcia innych maszyn służył hol ze stalowych rur przewożony na pokrywie silnika. Z czasem gniazda do montażu składanego dwutonowego dźwigu zostały przeniesione z górnej części kadłuba na płytę silnikową. Modyfikacja ta została wprowadzona w wersji Ausf. G. W pojazdach ratunkowych zwiększono pojemność zbiornika paliwa do 1075 litrów, a początkowo zamontowane działo 2 cm KwK 38 zastąpiono dwoma karabinami maszynowymi MG 34 z zapasem 4800 sztuk amunicji.
Kilka wersji, w których nie było zainstalowanego wspornika i dźwigu, używano jako transporterów amunicji.
Przypisy
Bibliografia De Agostini Atlas, David Doyle, Niemieckie pojazdy wojskowe II wojny światowej, 2005 (2012 PL), Poznań (PL), Vesper, . Thomas L. Jentz, Hilary Louis Doyle, Lukas Friedli PANZER TRACTS No.16-1 – Bergepanther Ausf.D, A, G, 2013.
Kategoria:Niemieckie czołgi ewakuacyjne