W 1922 roku Nobile wyjechał do Stanów Zjednoczonych, gdzie pracował dla firmy Goodyear w Akron. Po powrocie do Włoch zaprojektował i zbudował w 1924 roku nowy model sterowca półszkieletowego oznaczony symbolem N-1. Nobile osobiście pilotował N-1, a na loty zawsze zabierał swojego psa o imieniu Titina. W 1926 roku został mianowany generałem.
Lot transpolarny Amundsena-Ellswortha-Nobilego (1926) W 1926 roku wspólnie z Roaldem Amundsenem (1872–1928) i Lincolnem Ellsworthem (1880–1951) oraz 13 innymi uczestnikami dokonał pionierskiego przelotu nad biegunem północnym na sterowcu N-1, przez Amundsena nazwanym „Norge”. Trasa przelotu wiodła z Ny-Ålesund na Svalbardzie do Teller na Alasce. Nobile pilotował sterowiec, a na pokład zabrał swojego psa.
Przelot nad biegunem był planowany przez Amundsena i Ellswortha od maja 1925 roku. Hjalmar Riiser-Larsen (1890–1965) zarekomendował użycie sterowca N-1 konstrukcji Nobilego. W 1925 roku rząd włoski zgodził się sprzedać sterowiec ekspedycji za 75 tys. dolarów i odkupić go po wyprawie za 46 tys. o ile statek będzie w dobrym stanie. Cena była obniżona, pod warunkiem, że Nobile będzie kapitanem statku, a w ekspedycji weźmie udział pięciu Włochów.