W latach 20. mosty otrzymały imię zamordowanego ministra spraw zagranicznych Walthera Rathenaua, zaś po II wojnie światowej nazwano je od pobliskiego osiedla. W okresie powojennym zlikwidowano ozdobne wieżyczki, zaś wzdłuż balustrad mostu zamocowano rurociągi. 15.10.1976 most Osobowicki został wpisany do rejestru zabytków. W latach 1987–1990 przebudowano gruntownie jezdnię i chodniki mostu, budując nawierzchnię asfaltową. Ponownie remontowano most około roku 2000.
Zobacz też Mosty i kładki we Wrocławiu Wrocławski węzeł wodny
Bibliografia Arkadiusz Dobrzyniecki, Mosty Osobowickie: północny i południowy (w:) Jan Harasimowicz (red.), Atlas achitektury Wrocławia. Tom II, Wrocław, Wydawnictwo Dolnośląskie, 1998 , str. 163 Agnieszka Gryglewska, Architektura Wrocławia XIX-XX wieku w twórczości Richarda Plüddemanna, Oficyna Wydawnicza PWr, Wrocław 1999, , str. 217-218 Maciej Łagiewski, Mosty Wrocławia, Wydawnictwo Ossolineum, 1989 , str. 61
Kategoria:Zabytkowe mosty we Wrocławiu Kategoria:Osobowice-Rędzin Kategoria:Mosty i wiadukty drogowe w Polsce