W styczniu 1995 roku firma Damis rozpoczęła montaż Tavrii w Polsce. Samochody składane były na terenie dawnych zakładów włókienniczych w Łodzi. Ze względu na konieczność spełnienia norm czystości spalin, samochody montowane w Polsce wyposażane były w katalizatory czeskiej firmy Drupol. Polskie przedsiębiorstwa dostarczały opony, świece zapłonowe, akumulatory oraz płyny eksploatacyjne.
Dane techniczne Wersja Oznaczenie Pojemność skokowa Moc maksymalna Maks. moment obrotowy Układ i liczba cylindrów Układ rozrządu/liczba zaworów Średnica × skok tłoka Stopień sprężania Vmax 1.1 MeMZ-245 51 KM () przy 78,5 N·m przy R4 SOHC/8 9,5:1 1.2 MeMZ-2457 () przy przy R4 SOHC/8 9,5:1 1.2i MeMZ-2477 () przy przy R4 SOHC/8 9,5:1 1.3 MeMZ-3011 () przy przy R4 SOHC/8 9,5:1 1.3i MeMZ-3071 () przy przy R4 SOHC/8 9,5:1 b.d.
ZAZ 1103 Slavuta