14 października 2016 została podpisana umowa na remont estakady w Gorzowie Wielkopolskim połączona z przebudową stacji Gorzów Wielkopolski o wartości 111 mln złotych z przedsiębiorstwem Intercor. Zakres prac na stacji obejmuje odnowienie tunelu kolejowego oraz 2 peronu stacji.
20 kwietnia 2017 peron nr 1 dworca w Gorzowie został zamknięty w związku z przebudową estakady kolejowej. Pociągi jadące od strony Kostrzyna zatrzymywały się na peronie 4. Obsługę połączeń kolejowych od strony Krzyża przejął nowo wybudowany przystanek Gorzów Wielkopolski Wschodni.
29 czerwca 2018 w holu dworca zamontowano pierwszy w Gorzowie automat do sprzedaży biletów na pociągi Polregio i PKP Intercity.
W kwietniu 2020 na stacji zamontowano elektroniczne wyświetlacze systemu informacji pasażerskiej produkcji KZŁ Bydgoszcz. Wyświetlacze zostały zamontowane w holu dworca, na peronach 1, 2 i 4 oraz w tunelu łączącym perony.
Ruch pasażerski Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce 2017. 2 000 – 3 000 2018 2 000 – 3 000 2019. 876 000 2 400 160 2020. 549 000 1 500 157 2021. 694 000 1 900140 2022. 2 80012820232 900137
Galeria
Przypisy Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 121
Linki zewnętrzne
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Gorzowie Wielkopolskim Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 1857