W związku z groźbą zamknięcia toru w 2007 roku powstała organizacja Save the Ring walcząca o jego ocalenie. W 2012 tor ogłosił bankructwo. W 2013 Nürburgring został wystawiony na sprzedaż za około 132 miliony euro. W marcu 2014 roku tor wraz z okalającą go infrastrukturą z hotelami, parkami rozrywki i centrum handlowym Nurburgring Boulevard włącznie został sprzedany amerykańskiej spółce z Miami za około 70 milionów euro. Inwestor został wybrany ze względu na zachowanie dotychczasowego charakteru toru dostępnego dla każdego kierowcy.
W marcu 2022 roku zakończono prace modernizacyjne na torze. Od listopada 2021 roku usunięto starą nawierzchnię i na odcinku 2,5 km położono nowy asfalt. Łączny koszt renowacji 10% pełnej nitki toru miał wynieść 2,5 miliona euro, co daje około 1 milion euro za każdy kilometr nawierzchni toru. Prace przeprowadzono na odcinku od Döttinger Höhe do zakrętu Hyundai N.
thumb
Publiczny dostęp Tor posiada status płatnej drogi publicznej, a od wielu lat już dostępne są jazdy w ramach tak zwanych "Touristfahrten", gdzie kierowcy posiadający uprawnienia oraz auto, po kupnie biletu mogą przejechać się w godzinach otwarcia toru - w tygodniu są to zazwyczaj godziny 7:15 do 18:30, w weekend od 8:30 do 18:30.