Zmiany w komunikacji miejskiej po otwarciu tunelu pod Świną Otwarcie tunelu drogowego pod Świną w czerwcu 2023 roku istotnie wpłynęło na funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Świnoujściu. Nowa przeprawa, łącząca wyspy Uznam i Wolin, umożliwiła poprowadzenie autobusów miejskich przez tunel, co przełożyło się na usprawnienie komunikacji między lewo- i prawobrzeżną częścią miasta oraz wprowadzenie nowych tras i zmian w istniejących liniach. Najważniejsze zmiany obejmowały: wydłużenie tras linii A i B – autobusy tych linii, dotychczas kursujące jedynie po wyspie Uznam, zostały poprowadzone przez tunel do nowego węzła przesiadkowego na Warszowie, zlokalizowanego przy dworcu PKP. Trasy wydłużono o około 9 km. Częstotliwość kursów w godzinach szczytu wynosiła 30 minut, a poza szczytem 40–60 minut. Rozkład jazdy został skoordynowany z ruchem pociągów oraz godzinami pracy i nauki. uruchomienie linii tunelowych: linia 5T – połączyła bezpośrednio Karsibór z centrum miasta. Trasa rozpoczyna się przy Kapitanacie Portu, a kończy przy kościele w Karsiborze. Zaplanowano po trzy kursy poranne i popołudniowe, dostosowane do godzin pracy i nauki. linia 7T – skomunikowała osiedle Przytór–Łunowo z wyspą Uznam, również przez tunel. Autobusy kursowały w tych samych porach, co linia 5T.