W 2020 roku 36,8% populacji gminy stanowiły osoby urodzone poza Szwajcarią.
Transport W średniowieczu Fryburg wykorzystywał swe położenie nad rzeką Sarine. Była ona wykorzystywana do żeglugi. Wywożono stąd m.in. płótna i skóry, które trafiały do ośrodków położonych nad rzekami Aare i Ren, aż do Alzacji. Port na Sarine we Fryburgu znajdował się w pobliżu Mostu Berneńskiego. Miasto posiadało wówczas nawet własną stocznię rzeczną.
Obecnie Fryburg jest ważnym węzłem kolejowym, łączącym m.in. Berno, Lozannę, Neuchâtel i in. Przez teren miasta przebiegają drogi główne nr 12, nr 157, nr 178, nr 180, nr 181, nr 182 i nr 183.
W latach 1897–1965 w mieście funkcjonował system tramwajowy o łącznej długości linii ok. 6 km. Poczynając od 1949 r. linie tramwajowe zaczęły być sukcesywnie zastępowane liniami trolejbusowymi.
W mieście, usytuowanym po obu stronach głębokiej doliny Sarine, istotnymi elementami w systemie transportu są mosty.