osób, do katastrofy doszło z winy szwajcarskiej kontroli lotów.
Ponadto samoloty tego typu brały udział w trzech incydentach lotniczych bez ofiar: 14 września 1999 – lot Britannia Airways 226A – samolot rozbito przy lądowaniu w Gironie, gdy nagle zgasły światła pasa startowego w nocy podczas ulewy i zdezorientowany pilot uziemił samolot o beton, a następnie samolot zboczył z pola wzlotów. Wstępnie nie było żadnych ofiar śmiertelnych. Jednak jeden z pasażerów, który najwyraźniej doznał jedynie niewielkich obrażeń, został przyjęty do szpitala i wypisany na następny dzień, zmarł pięć dni później w wyniku nieoczekiwanych obrażeń wewnętrznych, 23 listopada 2002 – lot Arkia Israel Airlines 582Izraelski samolot z ponad 260 pasażerami na pokładzie został ostrzelany dwiema rakietami ziemia-powietrze. Maszyna nie została jednak trafiona i wylądowała w Tel-Awiwie., 7 grudnia 2005 – lot American Airlines 924. 8 kwietnia 2022 - lot DHL NM935 San Jose Juan Santamaria w Kostaryce.
Produkcja + Dostawy i zamówieniaBoeing 757 Production summary.