thumb|Widok mostku z zewnątrz na holowniku „Leao Dos Mares” thumb|Kapitan za kołem sterowym na mostku małej jednostki thumb|Pomost nawigacyjny na francuskim lotniskowcu Charles de Gaulle thumb|Mostek, a właściwie kabina nawigacyjna na żaglowcu Etoile thumb|Pomost bojowy na starszym okręcie – korwecie HMCS „Trillium”
Mostek kapitański (lub mostek, sterówka, mostek lub pomost nawigacyjny, pomost bojowy) – najwyższa kondygnacja w dominującej nadbudówce lub samodzielna nadbudówka na statku (żaglowcu, małej jednostce pływającej). Znajduje się tam centralny punkt kierowania statkiem. Z tego też względu miejsce to powinno zapewniać dobrą widoczność wokół jednostki. Aby ją jeszcze poprawić, na boki wyprowadza się pomosty w kierunku burt nazywane skrzydłami mostku wyposażone w repetytory (przekaźniki, „powtarzacze”) kompasów z namiernikami oraz często w panele sterowania sterami strumieniowymi. Skrzydła te zapewniają możliwość prowadzenia obserwacji w kierunku tylnej strefy statku oraz pomagają w prawidłowym przeprowadzeniu manewrów portowych lub dokowania.