SP42 (typ 101D) – normalnotorowa pasażerska lokomotywa spalinowa produkcji polskiej. Spalinowóz serii SP42 był produkowany w Zakładach Fablok w Chrzanowie w latach 1967–1978 jako modyfikacja lokomotywy serii SM42, wyposażona w zabudowany kocioł parowy do ogrzewania pasażerskich składów wagonowych. Łącznie wyprodukowano i dostarczono dla PKP 268 egzemplarzy tej serii.
Jeden z dwóch zdatnych do jazdy egzemplarzy tej serii należy do Skansenu w Chabówce, a drugi (SP42-001) do Klub Sympatyków kolei we Wrocławiu. W marcu 2024 roku lokomotywa została zaprezentowana na wystawie taboru we Wrocławiu-Leśnicy jako wyremontowana i w pełni sprawna do jazdy maszyna.
Wszystkie lokomotywy serii SP42, których nie przemianowano na serię SU42 (czyli zdecydowana większość wszystkich egzemplarzy tej serii) zostały zezłomowane w latach 2010–2012 na terenie lokomotywowni Szczecin Port Centralny.
Przeznaczenie Podstawowym przeznaczeniem SP42 było prowadzenie lekkich pociągów pasażerskich na niezelektryfikowanych liniach regionalnych. Pojazdy były także wykorzystywane podczas prac manewrowych.