Jest jedyną z historycznych bram miasta, przez którą odbywa się regularny ruch drogowy. Do 2018 planowano utworzenie trasy objazdowej, w tym celu w 2016 władze miejskie zamówiły projekt wykorzystania w tym celu rejonu dawnego mostu kolejowego na linii do dworca Gdańsk Brama NizinnaOpracowanie dokumentacji projektowej, jednak przetarg na prace budowlane ogłoszono dopiero w 2021, z przewidywanym rocznym terminem realizacji i kosztem realizacji w wysokości 16 mln zł16 mln zł za budowę objazdu Bramy Nizinnej w Gdańsku. Wkrótce ruszą prace. Prace drogowe, aczkolwiek rozpoczęte, zostały w marcu 2022 bezterminowo wstrzymane z powodu decyzji wojewódzkiego konserwatora zabytkówObjazd Bramy Nizinnej nie powstanie. Miasto rozwiązało umowę .
W pobliżu bramy znajdują się zabytkowe budowle – Baszta Biała (z 1461 roku), Baszta pod Zrębem (z 1487 roku) i Mała Zbrojownia (z 1645 roku).
Zobacz też stacja kolejowa Gdańsk Brama Nizinna Brama Kolejowa w Gdańsku zabytki i inne obiekty turystyczne w Gdańsku
Przypisy
Bibliografia
Jacek Friedrich, Gdańskie zabytki architektury do końca XVIII w., Gdańsk 1995,
Nizinna Kategoria:Zabytki Starego Przedmieścia Gdańsk Kategoria:Architektura I Rzeczypospolitej w Gdańsku Kategoria:Budynki w Polsce oddane do użytku w XVII wieku