Samochód produkowano z przeznaczeniem na rynek Ameryki Południowej do 2013 roku, po czym zastąpił je model C4L.
Silnik R4 2,0 l (1997 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC Układ zasilania: wtrysk Średnica cylindra × skok tłoka: 85,00 × 88,00 mm Stopień sprężania: b.d. Moc maksymalna: 147 KM (108 kW) przy 6000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 200 N·m przy 4000 obr./min
Osiągi Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,9 s Prędkość maksymalna: 205 km/h
Citroën C-Quatre
thumb|left|225px|Citroën C-Quatre – tył thumb|left|225px|Citroën C-Quatre Hatchback thumb|left|225px|Citroën C-Quatre po liftingu
Citroën C-Quatre został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.
Dzieje trójbryłowego C4 pierwszej generacji trwały do 2015 roku, gdzie po zakończeniu produkcji modelu C-Triomphe, samochód zmienił nazwę i przeszedł gruntowną modernizację obejmującą kształt nadwozia. W 2009 roku przedstawiono model C-Quatre. W stosunku do C-Triomphe, pojawił się inny wygląd tylnej części nadwozia i inaczej zarysowano kształt bagażnika. Ofertę wzbogaciła wersja hatchback oparta na pierwszej generacji europejskiego C4 Hatchback.