Przed 2006 dworzec znajdował się w bardzo złym stanie, wskutek wieloletnich zaniedbań remontowych. W lecie 2006 rozpoczęto prace remontowe. W pierwszym etapie naprawiono dach, rozebrano szczyt komina na wieży i odtworzono go; wymieniono okna i drzwi. W drugim etapie wymieniono instalacje. Finałowy etap (2010–2012) polegał m.in. na zainstalowaniu windy, otwarciu budynku na plac Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej poprzez powiększenie otworów okiennych w ścianie zachodniej, adaptacje powierzchni na parterze na lokale na wynajem.
Ruch pasażerski Rok Wymianapasażerskana dobę Miejscaw Polsce 2017 700-999 bd. 2018 700-999 bd. 2019 700-999 348. 2020 700-999 297. 2021 700-999 301. 2022 1100 305. 2023 1200 312. 2024 1400 302.
Infrastruktura Na stacji znajdują się dwa zadaszone perony z udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnością. Każdy peron zawiera jedną krawędź. Perony połączone są z budynkiem dworca przejściem podziemnym. W budynku dworca jest poczekalnia, kasa biletowa, automat biletowy Kolei Śląskich, toalety oraz lokale handlowo-usługowe.