thumb|SM03 – lekka lokomotywka często używana do prac manewrowych w obrębie jednego zakładu przemysłowego thumb|TEM2 – lokomotywa używana do ciężkich prac manewrowych thumb|Lokomotywa spalinowa w Norwegii Lokomotywa manewrowa (zwana również przetokową) – jednostka trakcyjna zaprojektowana wyłącznie do użytkowania na stacjach rozrządowych, na stacjach i w lokomotywowniachDECYZJA KOMISJI z dnia 26 kwietnia 2011 r. w sprawie technicznej specyfikacji interoperacyjności odnoszącej się do podsystemu „Tabor – lokomotywy i tabor pasażerski” w transeuropejskim systemie kolei konwencjonalnych. Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej, s. 19..
Najczęściej są to lokomotywy spalinowe (np. SM42), rzadziej elektryczne.
Główną cechą lokomotyw manewrowych (odróżniającą je od lokomotyw trakcyjnych) jest jedna kabina maszynisty. Wyraźna też różnica dotyczy mocy zastosowanych silników, których moc jest mniejsza niż w przypadku lokomotyw do pracy liniowej.