Rezultat współpracy niemieckich i chińskich konstruktorów oparty został na modułowej platformie SEA koncernu Geely. Wyróżnił się futurystyczną stylistyką zapowiedzianą przez prototyp z 2021 roku, którą opracowało biuro stylistów Mercedesa. Zarówno przód, jak i tył, przyozdobił łukowaty pas świetlny wykonany w technologii full LED. Dwubarwne nadwozie przyozdobiła płynnie zarysowana linia dachu współgrająca z bezramiennymi drzwiami oraz chowanymi klamkami. Dzięki relatywnie dużemu 275-centymetrowemu rozstawowi osi zmaksymalizowano przestrzeń w kabinie pasażerskiej, która została także doświetlona dzięki rozciągającemu się na całą długość oknu dachowemu.
Kabina pasażerska utrzymana została we wzornictwie łączącym różne kształty i nieregularne formy, w obszernym zakresie nawiązując do projektów stosowanych przez siostrzanego Mercedesa poprzez np. masywną konsolę centralną płynnie łączącą się z minimalistycznym kokpitem. Ilość przycisków na desce rozdzielczej została zminimalizowana na rzecz dużego, centralnego ekranu dotykowego o przekątnej 12,8 cala. Obsługiwany za jego pomocą system multimedialny umożliwia zdalną aktualizację oprogramowania pojazdu oraz do 70% różnych funkcji samochodu.