Oznaczenia te zostały zastąpione w 1959 przez system obowiązujący, ze zmianami, do chwili obecnej.
Seria thumb|Seria na czole lokomotywy EU07-001 Według normy resortowej obowiązującej od 1 lipca 1959 lokomotywy elektryczne oznaczane są w PKP trzema umieszczonymi obok siebie symbolami.
Pierwszy symbol to litera E oznaczająca trakcję elektryczną.
Drugi symbol to litera oznaczająca przeznaczenie lokomotywy: P – pasażerska, T – towarowa, U – uniwersalna, M – manewrowa.
Trzeci symbol to liczba dwucyfrowa za symbolem literowym oznaczająca układ osi, sposób napędu, wartość napięcia zasilania i rodzaj prądu oraz kolejność wprowadzenia do eksploatacji. Pierwotnie obowiązywały następujące oznaczenia: od 01 do 14 – lokomotywy czteroosiowe o układzie osi Bo’Bo’ na prąd stały 3 kV, od 15 do 19 – lokomotywy czteroosiowe o układzie osi Bo’Bo’ na prąd przemienny, od 20 do 34 – lokomotywy sześcioosiowe o układzie osi Co’Co’ na prąd stały 3 kV, od 35 do 39 – lokomotywy sześcioosiowe o układzie osi Co’Co’ na prąd przemienny, od 40 do 49 – lokomotywy o innym układzie osi lub rodzaju prądu i napięcia.