Typ konstrukcyjny jest stosowany w dokumentacji konstrukcyjnej niezależnie od serii. Można go jednak spotkać również jako zamiennik serii na taborze przewoźników spoza Grupy PKP. Wówczas numer występujący po myślniku może być numerem fabrycznym danego egzemplarza.
Oznaczenia UIC thumb|Oznaczenie UIC na dole boku pudła lokomotywy serii EU44 31 maja 2006 minister transportu wydał rozporządzenie w sprawie rejestru i oznakowania pojazdów kolejowych określające zasady nadawania 12-cyfrowych oznaczeń międzynarodowych. Zgodnie z nim elektrowozy eksploatowane w Polsce powinny być oznaczone według schematu 9a 51 b cde eee-f, gdzie: a – cyfra 1 dla elektrowozów liniowych bądź 7 dla manewrowych, b – cyfra od 1 do 8 określająca rodzaj elektrowozu, c – cyfra od 1 do 4 określająca system napędu, d – cyfra określająca moc, eeee – liczba od 0000 do 9999 określająca numer egzemplarza w danej serii, f – cyfra samokontroli.
Przykładowo elektrowóz ET22-303 nosi oznaczenie 91 51 3 150 303-8.
Układ osi Liczbę osi napędzanych w lokomotywie elektrycznej oznacza się: A – jedna oś napędowa, B – dwie osie napędowe, C – trzy osie napędowe, o – osie z napędem indywidualnym.
W zapisie układu osi osie jednego wózka grupuje się za pomocą apostrofu.