Dodatkowo dwa „turystyczne pociągi” kursujące w porze dziennej na trasie Golmud – Lhasa zatrzymują się na około 15 minut na stacjach posiadających specjalne platformy widokowe: Yuzhu Peak (widok na szczyt o takiej samej nazwie mający wysokość 6178 m n.p.m., leżący w łańcuchu górskim Kunlun), Chumar Heyan (widok na główną trasę migracyjną cziru tybetańskiego u podnóży gór Kunlun), Togtan Heyan (widok na płynącą przez płaskowyż rzekę Tuotuo He, jedną ze źródeł Jangcy), Buqiangge (widok na stepy, z ośnieżonymi szczytami pasma górskiego Tanggula Shanmai w tle), Thang-la (najwyżej położona stacja kolejowa na świecie – 5068 m n.p.m., znajdująca się na przełęczy w paśmie górskim Tanggula Shanmai), Cuonahu (widok na jezioro Cona/Tsonag o powierzchni 300 km²), Yangpachen (widok na geotermalne źródła), ponadto platformy widokowe znajdują się na stacjach Nagqu i Dangxiong (Damxung) (widok na stepy wysokogórskie na Wyżynie Tybetańskiej).
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Kolej tybetańska · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.