Niemcy mieli zdecydowaną przewagę, pociąg dostał się pod ogień kilku baterii artyleryjskich i przeciwpancernych. Pociąg wycofał się na stację Podzamcze, ale uszkodzenia były zbyt poważne, i do końca walk we Lwowie nie odzyskał wartości bojowej.
Dowódcy por. art. Stanisław Pigoń (VIII–X 1920 i od 18 I 1921) kpt. Andrzej Podgórski
Załoga Dowódca 2 plutonu ogniowego: ppor. rez. Andrzej Kujawski
Skład pociągu parowóz opancerzony Ti3 nr 10 z tendrem 12C1 nr 478, wagon szturmowy nr 630726 typ „warszawski” zaopatrzony w radiostację RKDP/P, 2 bliźniacze wagony artyleryjskie dwuosiowe typu „warszawskiego” nr 630728 i nr 630729 każdy uzbrojony w 1 armatę wz. 1902/26, 2 platformy Pdks na końcach składu (od 11 IX na jednej ustawiona armata plot. kal. 40 mm), pluton drezyn z dwoma zestawami wyposażony w 2 czołgi Renault FT oraz 5 tankietek TKS.
Uzbrojenie Pociąg był uzbrojony w armaty wz. 02/26, a także wyposażony w czołgi Renault FT oraz TKS.
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Bartosz Głowacki Kategoria:Pociągi pancerne II Rzeczypospolitej Kategoria:Pociągi pancerne w wojnie polsko-bolszewickiej Kategoria:Polskie pociągi pancerne z okresu kampanii wrześniowej Kategoria:Polskie jednostki pancerne rozwiązane w 1939