30 grudnia 1966 linia została zelektryfikowana.
21 lutego 1962 na odcinku pomiędzy Babiakiem a Lipimi Górami doszło do wypadku – w czasie mijania się pociągu towarowego z osobowym doszło do eksplozji kotła w parowozie, w wyniku czego śmierć poniosła drużyna pociągu towarowego, a pasażerowie składu osobowego zostali ranni.
19 grudnia 2012 na stacji podczas jazdy manewrowej wykoleił się pociąg PKP Cargo, co spowodowało zamknięcie odcinka pomiędzy Babiakiem a Zaryniem na około dwie godziny.
Ruch osobowy Ze względu na przeznaczenie magistrali węglowej głównie do przewozów towarowych, ruch pasażerski miał na tej linii kolejowej mniejsze znaczenie. W XX wieku kursowały tu jednak regularnie pociągi osobowe pomiędzy Mysłowicami, Częstochową, Katowicami, Zduńską Wolą a Inowrocławiem, Toruniem Głównym i GdyniąSieciowy Rozkład Jazdy Pociągów 1990/1992. Po 2000 roku rozpoczęto ograniczanie ruchu osobowego, a w grudniu 2008 ze względu na pogarszający się stan techniczny torów całkowicie zawieszono ruch pociągów osobowych na odcinku pomiędzy Babiakiem a Ponętowem.
10 grudnia 2011 mimo protestów mieszkańców odjechał z Babiaka ostatni pociąg osobowy w kierunku Inowrocławia.