thumb|Mostek rowerowy z regulowanym kątem nachylenia thumb|Mostek systemu ahead thumb|Mostek wpuszczany
Mostek rowerowy, wspornik kierownicy – część rowerowa będąca elementem łączącym widelec z kierownicą.
Jego długość oraz kąt pochylenia w kluczowy sposób wpływają na pozycję zajmowaną na rowerze. Kąt oscyluje wokół wartości 90° (zarówno w górę, jak i w dół), stosowane najczęściej kąty wychylenia mostka w stosunku do jego poziomej rury to 6°, 8°, 13° – istnieją także wsporniki z regulowanym kątem. Większość mostków umożliwia odwrotny montaż, umożliwiając podwyższenie lub obniżenie poziomu kierownicy.
We współczesnych rowerach zazwyczaj spotyka się mostki o długości od 30 mm do 130 mm, dostępne są zazwyczaj z krokiem co 10 mm. Wydłużenie mostka powoduje oprócz zmiany pozycji w celu poprawienia aerodynamiki, także jej zmianę w kategorii środka ciężkości, co ma decydujący wpływ na efektywność podczas podjazdów.