We wrześniu 2007 ogłoszono przetarg na remont dworca. Początkowo miała to być jedynie renowacja, ale ostatecznie zrealizowana została przebudowa mająca na celu uzyskanie pierwotnego wyglądu obiektu za pomocą nowych materiałów. Głównym projektantem modernizacji był Henryk Łaguna z pracowni Maas, natomiast remont przeprowadziło przedsiębiorstwo Complex Bud. Do początku 2009 w hali dworca wymieniono materiały wykończeniowe, fragmenty posadzki, oświetlenie i małą infrastrukturę oraz zainstalowano monitoring. Zmianie uległy również tynki, izolacja cieplna, okna i instalacje. Ściany zewnętrzne budynku pokryto powłoką antygraffiti, natomiast pokrycie dachu wymieniono na nowe. Odnowione zostały wówczas także schody prowadzące na perony, natomiast same platformy pozostały niewyremontowane. Ze względu na problemy z własnością gruntu znajdującego się nieopodal pawilonu dworca nie doszła do skutku również odbudowa słupa z neonem PKP i WKD. W połowie czerwca 2009 udostępniona została rampa dla osób niepełnosprawnych prowadząca na peron.
W 2008 zamknięto od strony peronu schody prowadzące z niego na ul. Towarową. W kolejnych latach modyfikowano zagrodzenie oraz odgrodzono schody również od strony ulicy. Ostatecznie w 2014 schody zostały rozebrane.