Škoda Popular – seria samochodów osobowych produkowanych w różnych odmianach przez czechosłowackie zakłady Škoda w latach 1934–1946.
Škoda 418/420 Popular
Škoda 418 Popular (1934) Samochód Škody o nazwie Popular zadebiutował na początku 1934 roku. Miał on być zgodnie z nazwą stosunkowo tanim popularnym samochodem, dostępnym dla szerszych grup społecznych. Wywodził się z kompaktowego modelu Škoda 420, produkowanego od 1933 roku, który jako pierwszy samochód tej marki wprowadził podwozie z centralną ramą szkieletową, jednakże oprócz zmniejszenia rozmiarów, w konstrukcji modelu Popular zastosowano szereg ulepszeń. W odróżnieniu od standardowego modelu 420 zastosowano w nim centralną ramę rurową i niezależne zawieszenie przednich kół na trójkątnych wahaczach resorowanych poprzecznym resorem piórowym. Napędzane koła tylne były mocowane na wahliwych półosiach, także resorowanych poprzecznym resorem, ale w celu oszczędności zrezygnowano z mechanizmu różnicowego. Zastosowano także nowocześniejszy zębatkowy układ kierowniczy, a trzybiegowa skrzynia biegów była zblokowana ze skrzynią rozdzielczą przy tylnej osi (układ transaxle). Wszystkie cztery koła miały hamulce bębnowe, sterowane mechanicznie. Rozstaw osi wynosił 2300 mm, a rozstaw kół 1050 mm.