elektromechanicznym hamulcem postojowym, unowocześnionym SCBS, kolorowym ADD, opcjonalnymi reflektorami LED, usprawnieniami w dieslach i innymi nowinkami.
Czwarta generacja
lewo|mały|Mazda 3 IV - tył lewo|mały|Mazda 3 IV sedan Mazda 3 IV (BP) została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana 28 listopada 2018 roku w Los Angeles. Wraz z debiutem nowej Mazdy 3 zadebiutował również nowy 2 litrowy silnik, nazwany Skyactiv–X o mocy 186 KM. Charakteryzuje się on tym, że ma on zapłon iskrowy z silników benzynowych, jak i samoczynny z silników Diesla. Silnik ten ma więc zarówno cechy silnika benzynowego, czyli dobre przyśpieszenie, jak i diesla, czyli np. duży moment obrotowy. W ofercie pozostał też tradycyjny wolnossący silnik benzynowy 2.0 Skyactiv–G rozwijający moc 122 lub 150 KM. Nie było planowane oferowanie diesla 1.8 Skyactiv–D w Polsce. W Japonii oferowany jest także silnik 1.5 Skyactiv-G. Bagażnik nowej Mazdy 3 zmniejszono z 364 l do 351 l w wersji hatchback, natomiast w sedanie zwiększono z 419 l do ok. 450 l.