poinformowała o powrocie kolejowych pasażerskich połączeń dalekobieżnych na linię kolejową nr 25 na odcinku Dębica – Mielec – Tarnobrzeg po 15 latach nieobecności w postaci pociągu Intercity „Hetman” relacji Kraków Główny – Hrubieszów Miasto, co nastąpiło zgodnie z zapowiedziami z dniem 15 grudnia 2024 roku. 8 sierpnia 2025 roku spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisała umowę ze spółką Swietelsky Rail Polska sp. z o.o na wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 25 na odcinku Padew – Tarnobrzeg – Sobów – Sandomierz, co nastąpiło w wyniku rozstrzygnięcia 21 marca 2025 roku przetargu ogłoszonego 4 września 2024 roku przez spółkę PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rozpoczęcie prac budowlanych na tym odcinku będących kontynuacją modernizacji linii kolejowej w kierunku miasta Mielca nastąpiło 3 listopada 2025 roku. Zakończenie prac budowlanych będących kontynuacją modernizacji linii kolejowej w kierunku miasta Mielca i uruchomienie ruchu pociągów pasażerskich i towarowych nastąpiło 21 lipca 2026 roku dla odcinka Chmielów – Tarnobrzeg – Sobów i 30 sierpnia 2026 roku dla odcinka Chmielów – Padew. 8 lipca 2026 roku spółka PKP S.A. podpisała umowę ze spółką Strabag Sp. z o.o.