Inne projekty ząwszy od 2006, ADM rozpoczął kolejny proces rozbudowy połączeń lądowych na lotnisko, nowy parking, oraz poprawę dostępu do terminala krajowego. W dniu 30 listopada 2006 r., ADM zapowiedział przeniesienie licznych hangarów, do zachodniej części portu lotniczego, w celu zwiększenia terminali transgranicznego i międzynarodowego. W październiku 2010 roku okazało się, że pomost międzynarodowy zostanie rozbudowany o dodanie czterech nowych bramek, z których jedna będzie w stanie pomieścić Airbusa A380. Lotnisko będzie zatem posiadać dwie bramki, mogące obsłużyć A380.„L’A380 reviendra a Montreal”. W 2011 roku, ogłoszono bardziej kompleksową rozbudowę budynków terminali.
Od maja 2011, fotografie, filmy i opracowanie animowane od National Film Board of Canada, która ma swoją siedzibę w Montrealu, są wyświetlane jako część programu Montreal Identity/L’Aerogalerie.
Dorval interchange Aéroports de Montréal, miasto Montreal, Transports Québec i Transport Canada planuje poprawić dostępność lotniska i zbudować bezpośrednie połączenie drogowe między lotniskiem i autostradą 20 i 520. Po uzyskaniu certyfikatu autoryzacji, prace rozpoczęto w czerwcu 2009 roku z potencjalną datą ukończenia w 2013 roku.