„Marysia” dokonały licznych akcji na transporty kolejowe, zdobywając wiele sprzętu i wyposażenia, na liniach kolejowych Łuków – Brześć nad Bugiem i Łuków – Lublin patrole por. Jana Krokowicza ps. „Lech” wykoleiły pociągi towarowe w pobliżu przystanku Misie (listopad 1943 r.) i stacji kolejowej Bedlno (kwiecień 1944 r.), w czerwcu 1944 r. patrol pchor. Przemysława Jaskorzyńskiego opanował stację kolejową Sarny (powiat Łuków), zdobywając z transportu kolejowego sprzęt medyczny i leki, rozbrojono też 20 żołnierzy niemieckich, w lipcu 1943 r. grupa członków organizacji na czele z pchor. Edwardem Szymańskim ps. „Edek” zgłosiła się do pracy w Organizacji Todt i została skierowana do pracy na kolei w Pskowie, gdzie spowodowała m.in. pożar zbiorników z ropą naftową oraz uszkodziła wieżę ciśnień, we wrześniu 1943 r. patrol ppor. Henryka Lefika ps. „Tarzan”, działający w ramach 9. Brygady Wileńskiej AK, zdobył w miasteczku Żuprany magazyn medyczny, skąd zabrano 2 samochody leków i sprzętu medycznego, w maju 1943 r. patrol ppor. Kazimierza Strzałkowskiego ps. „Ziuk” w zasadzce w pobliżu miejscowości Kurowice, na szosie Lwów – Złoczów, rozbił kolumnę pojazdów transportowych, zdobywając m.in.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Powstańcze Oddziały Specjalne „Jerzyki” · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.