Już 1 października 1946 administracje kolejowe obu stref otrzymały wspólną centralną administrację kolejową z siedzibą w Bielefeldzie. 7 stycznia 1948 odbyła się pierwsza konferencja niemiecko-sojusznicza, w której uczestniczyli m.in. premierzy i gubernatorzy wojskowi stref amerykańskiej i brytyjskiej, na której omówiono reorganizację administracji dwustrefowej. Podjęto decyzję o restrukturyzacji Rady Gospodarczej, utworzeniu Rady Państwa jako drugiej izby złożonej z przedstawicieli krajów niemieckich oraz o utworzeniu Sądu Najwyższego i banku centralnego dla jednolitego obszaru gospodarczego.
W marcu 1948 r., na pierwszej sesji konferencji sześciu mocarstw w Londynie, zachodni alianci postanowili przyłączyć do Bizonii również część francuskiej strefy okupacyjnej, za wyjątkiem Protektoratu Saary, tworząc od 8 kwietnia 1949 Trizonię.
Władze Władzę wykonawczą Zjednoczonego Obszaru Gospodarczego początkowo przejęła Dyrekcja Pierwszej Rady Gospodarczej (od 22 lipca 1947 do 10 marca 1948), a następnie Rada Administracyjna Drugiej Rady Gospodarczej, która pełniła tę funkcję od 10 marca 1948 do 20 września 1949, czyli