W niektórych przypadkach światła te systematycznie zmieniały barwy na: czerwoną, zielona, żółtą i niebieską; Wydawane dźwięki Obiekty poruszały się praktycznie bezszelestnie, jedynie czasami, kiedy pozostawały w bezruchu, można było usłyszeć delikatny buczący dźwięk.
Zasugerowano, że za obserwacje „czarnych trójkątów” mogą być odpowiedzialne myśliwce stealth F-117; krawędź natarcia ich skrzydeł sięga dziobu i tworzy tym samym zarys trójkąta. F-117 został wprowadzony do normalnej eksploatacji właśnie w 1983. Są to jednak maszyny poddźwiękowe bez właściwości VTOL, a ich odrzutowe silniki musiałyby być słyszane przez świadków. Innym „kandydatem” jest hipotetyczny superszybki samolot rozpoznawczy Aurora bądź faktycznie eksploatowany, poddźwiękowy ciężki bombowiec strategiczny Stealth B-2, jednak żadna z tych maszyn nie latała w 1983.
Zobacz też Samolot Aurora F-117 B-2
Kategoria:Ufologia