thumb|240px|Pit stop zespołu Renault podczas wyścigu Formuły 1 thumb|240px|Fragment toru wyścigowego w Indianapolis; po prawej pit lane ze stanowiskami obsługi thumb|240px|Budowa stanowisk obsługi przed Grand Prix Monako Formuły 1 Pit stop, postój w boksach – angielskie określenie oznaczające zatrzymanie się pojazdu uczestniczącego w wyścigu samochodowym na stanowisku obsługi technicznej. Postoje takie w wyścigach Formuły 1 wykorzystywane są na wymianę opon, czasem także na usunięcie drobnych usterek (np. wymianę uszkodzonego spojlera lub innego fragmentu nadwozia itp.), a w innych seriach wyścigowych (np. w amerykańskich IndyCar) również na uzupełnienie paliwa.
Formuła 1 Począwszy od sezonu 2010 pit stopy zmieniły nieco swoją rolę, gdyż wtedy FIA zabroniła tankowania samochodu podczas wyścigu. Postoje w boksie przez to stały się krótsze, a wymiana czterech kół często trwa poniżej 3 sekund (rekordowym czasem może się poszczycić zespół McLaren, który podczas Grand Prix Kataru w 2023 roku w samochodzie swojego kierowcy Lando Norrisa wymienił 4 koła w czasie 1,80 sekundy). Po tej zmianie przepisów w przeciętnym wyścigu mającym długość około 300 kilometrów kierowcy zatrzymują się na pit stop dwukrotnie. Strategia jednego pit stopu jest możliwa w niewielu przypadkach.