225px|thumb|upright|Sztyca aluminiowa z nowym typem mocowania siodełka Sztyca rowerowa (także sztyca podsiodłowa lub wspornik siodełka) – część roweru łącząca siodełko z ramą rowerową. Ma zwykle postać rury wsuwanej teleskopowo w rurę podsiodłową ramy, co umożliwia regulację wysokości siodełka; jest mocowana w ramie za pomocą śruby zaciskowej, obejmy lub zacisku przy górnym końcu rury podsiodłowej.
Sztyce rowerowe występują w różnych średnicach, zależnych od wewnętrznej średnicy rury podsiodłowej ramy. W wielu modelach rozmiar jest oznaczony na części sztycy wsuwanej do ramy, a dobór niewłaściwej średnicy może powodować problemy z kompatybilnością lub mocowaniem. Do często spotykanych średnic należą m.in. 27,2 mm oraz większe rozmiary stosowane w części rowerów górskich, takie jak 30,9 mm i 31,6 mm.
Górna część sztycy zakończona jest mechanizmem mocowania siodełka, określanym potocznie jako jarzmo. Starsze i tańsze rozwiązania mogły wykorzystywać osobny zacisk siodełka zakładany na prostą rurę sztycy, natomiast w nowszych sztycach mechanizm mocowania jest zwykle zintegrowany z głowicą sztycy.