Powstały różne projekty budowy samochodu zdolnego pobić rekord Thrusta SSC, m.in. Bloodhound LSR i North American Eagle.
Dane techniczne samochodu Thrust SSC Producent — G-Force Engeneering, Wielka Brytania Długość — 14,58 m Rozstaw osi — 8,11 m Rozstaw kół przednich — 2.81 m Rozstaw kół tylnych — 0,29 m Wysokość — 2,14 m Szerokość — 3,34 m Rozmiar kół (szer./śr.) — 0,16 × 0,78 m (koła aluminiowe bez opon) Masa — 10 t Sterowanie — asymetrycznie zawieszone koła tylne
Silniki — 2 × Rolls-Royce Spey Mk.2 Ciąg — 223 kN Długość — 4,73 m Średnica — 1,09 m
System hamulcowy: Dla prędkości powyżej 400 km/h — spadochron hamujący o średnicy 2,28 m i maksymalnej sile oporu 10 Ton Dla prędkości poniżej 400 km/h — spadochron hamujący o średnicy 4,57 m i maksymalnej sile oporu 6 Ton Dodatkowy system hamulcowy — hamulce tarczowe
Linki zewnętrzne Oficjalna witryna Thrust SSC (obecnie nie jest już aktualizowana) Historia budowy samochodu Thrust SSC. Artykuł z fotografiami.
Witryna konkurencyjnego projektu North American Eagle
Kategoria:Pojazdy