W 2019 Prezydent m.st. Warszawy wydał decyzję, zgodnie z którą od 30 marca 2020 loty komercyjne i szkoleniowe z lotniska odbywające się po 22-kilometrowym kręgu nad osiedlem Piaski, Trasą AK i Wisłą miały być dozwolone wyłącznie od godz. 8.00 do 22.00. Ich liczba nie mogła przekraczać 100 dziennie i 10 w ciągu godziny. Samoloty powinny były zostać wyposażone w tzw. transpondery służące do identyfikacji lotu. Zainstalowanych miało zostać dziewięć stałych punktów monitorowania hałasu, a lokalizacja dwóch obecnych miała zostać zmieniona. Zarządca lotniska odwołał się jednak do Samorządowego Kolegium Odwoławczego, które w czerwcu 2020 zawiesiło postępowanie w tej sprawie. W styczniu 2021 Wojewódzki Sąd Administracyjny uchylił decyzję SKO i nakazał merytoryczne rozpatrzenie sprawy. W 2022 roku SKO uchyliło decyzję prezydenta miasta z 2019 roku w całości. W 2021 roku Prokuratura Rejonowa Warszawa-Wola wszczęła śledztwo w sprawie nadmiernego ruchu lotniczego na kręgu nadlotniskowym.
Na lotnisku odbywają się różne imprezy rozrywkowe, takie jak m.in.