Znacznym impulsem w rozwoju miasta była budowa w latach 80. XIX w. linii kolejowej Lwów-Stryj-Mukaczewo-Czop. Ruch przez stację Skole na odcinku Stryj – Beskid uruchomiono w kwietniu 1887 r. W celu zintensyfikowania wywózki drewna latach 90. ze stacji Skole wybudowano kolej wąskotorową biegnącą przez tartak w Demni do Korostowa w dolinie Orawy, a stamtąd w głąb dolin Butywli i Panaszówki. Spółka Groedlów zelektryfikowała majątek i miasto, wybudowała również szpital i domy mieszkalne dla robotników. 30 marca 1888 r. Skole uległo prawie całkowitemu spaleniu na skutek zaprószenia ognia. Zniszczeniu uległo wówczas 100 domów, cerkiew, kościół i szkołę. Groedlowie walnie przyczynili się wówczas do odbudowy miasta.
12 stycznia 1902 do Skola włączono wieś i gminę Skole-WieśDziennik Ustaw i Rozporządzeń Krajowych dla Królestwa Galicyi i Lodomeryi wraz z Wielkiem Księstwem Krakowskiem. 1902, Nr 16.
1 stycznia 1911 Skole zostało siedzibą powiatu skolskiego w GalicjiDziennik Ustaw i Rozporządzeń Krajowych dla Królestwa Galicyi i Lodomeryi wraz z Wielkiem Księstwem Krakowskiem. 1911, cz. XXXI, Nr 230 z powiatu stryjskiego.
W roku 1913 miasto liczyło 8700 mieszkańców, w tym 3200 Żydów, 2600 Polaków, 2500 Rusinów, oraz 400 Niemców i Czechów.