Junkers Ju 86 – niemiecki jednopłatowy dwusilnikowy samolot z przenaczeniem do użytku cywilnego, jak i wojskowego, jako samolot bombowy wytwórni Junkersa w Dessau. Istniała też wersja transportowa Ju 86B.
thumb|left|Silnik Junkers Jumo 205 eksponowany w MLP w Krakowie Historia Samolot powstał w odpowiedzi na zlecenie w 1932 Ministerstwie Obrony Rzeszy (Reichswehrministerium) opracowania wysokościowego, szybkiego średniego bombowca. W 1933 roku kontrakty na rozwój przyznano firmom Heinkel, Dornier i Junkers.
Firma Junkers zaprojektowała późniejszy Ju 86 jako dwusilnikowy dolnopłat z chowanym podwoziem i podwójnym statecznikiem pionowym. Zlecono jej zbudowanie czterech prototypów.
Przy jednoczesnym wystąpieniu Lufthansy z zapotrzebowaniem na dwusilnikowy szybki samolot pasażerski dla 10 osób, po przetestowaniu dwóch prototypów wojskowych (V 3 i V4) w listopadzie 1934 zbudowano siedem samolotów pasażerskich A-0, a następnie dostarczono dalsze egzemplarze (w sumie 17 samolotów). Maszyną zaintersowały się linie lotnicze innych państw. P,onieważ samolot z silnikami dieslowskimi był dość drogi, zamówiono wersje pasażerskie eksportowe wyposażone w klasyczne silniki lotnicze, czyli amerykańskie silniki gwiazdowe produkowane w Niemczech na licencji jako BMW 132.